Tesla S 85 Análisis información y opinión

Analizamos el Tesla S85 el vehículo 100% eléctrico de la marca que ha revolucionando el mundo

Tesla S85 367cv 

El modelo Tesla S es un vehículo 100% Eléctrico fabricado y distribuido por Tesla Motors  desde Junio de 2012 .En su salida represento un avance significativo en calidad y autonomía en cuanto a lo conocido hasta entonces en vehículos eléctricos.

El vehículo que hemos probado es un Tesla S 85 , la versión de 367cv de potencia y una autonomía media de aproximadamente 440km, y consumo de 20KwH/100km  (dependiendo de las condiciones de circulación), consumos muy reducidos e incluso mejores que la mayoría de los coches eléctricos actuales con menos potencia.

Las medidas del Tesla S son 4,98 Metros de largo y 1,96 metros de ancho, con 1,45 metros de altura.

Los acabados interiores son excelentes y acordes a su precio, la calidad de la piel es muy buena, suave y de primera calidad, a la altura de marca como Lexus y muy por encima de otros como Mercedes, AUDI o BMW.  Los terminados en puertas y acabados en paneles son buenos, gomas y tapas que ocultan aspectos feos y que evitan el paso de ruido al habitáculo son muy comunes en este vehículo, sin embargo hay zonas que parecen no estar a la altura de marcas de lujo como Lexus, Infinity o incluso Mercedes.

Algunos de los elementos del cuadro como el selector del cambio, o la botonera de elevalunas, (entre otros) son iguales a los que monta el Mercedes en sus modelos Clase E de 2010 en adelante, algo poco exclusivo con lo que cuesta el vehículo, aunque al menos han ido a los seguro en lo referente a fiabilidad.

El puesto de conducción es muy amplio y cómodo, propio de un vehículo creado en USA, mucho espacio y buscando el máximo confort, tanto la regulación del volante como los asientos son totalmente eléctricos, incluso en la regulación en altura. Las 3 plazas traseras son también increiblemente espaciosas y cómodas, incluso mas que vehículos como Audi a6 o Mercedes clase E.

 La versión que hemos probado (Dic/2014) dispone de Supercharger Gratuito de por vida, una opción que basicamente te permite cargar en cualquier cargador Tesla de Europa de forma muy rápida (en apenas 30 minutos) y sin coste. Actualmente esta opción ya no esta disponible en los vehículos nuevos de Tesla, es de considerar muy importante para quien desea comprarlo usado ya que aunque cargar el vehículo al 100% en casa , o en el trabajo y con carga normal nos puede representar en torno a 1 y 2 Euros, (dependiendo de la tarifa), Cargar en un punto Tesla sin disponer de  Supercharger Gratuito oscilaría entre 30 y 90 euros (dependiendo del país y el punto de carga).

Cada vez tenemos mas cargadores, aun así actualmente no existen suficientes puntos de carga Supercharger en la península, algo a considerar para viajes de más de 400 o 500 km sin parar.

La Carga del Tesla S se realiza simplemente conectando el cable de carga al vehículo y a la red de corriente eléctrica de casa o del trabajo. La carga completa (unas 12 horas), no suele ser habitual a menos que realicemos trayectos diarios de 400 km, con lo cual el intervalo de carga para uso cotidiano puede suponer entre 5 y 10 horas, tiempo que podemos aprovechar para dormir. Disponemos también de un cable con adaptador para Corriente trifásica con un tiempo de carga inferior. Un super cargador un casa podría también acortar considerablemente el plazo de carga, aunque es una opción bastante cara.

El mando a distancia no oculta ninguna llave, dispone de 3 botones ocultos, en el accionamiento de apertura (pulsando 2 veces en el botón principal) , el vehículo despliega los espejos, expulsa las manijas de puertas ocultas, desbloquea el cierre y enciende todos los sistemas, solo falta pulsar el pedal de freno, acción que encenderá el vehículo y … a circular.

Para bloquear todo, cerrar el vehículo y apagarlo, basta con salir del mismo con el mando en el bolsillo o pulsar el botón principal una vez, los otros 2 botones abren el maletero delantero y trasero.

El maletero delantero, (con una capacidad de 50 litros) , es pequeño pero un plus considerando que la mayoría de los vehículos no lo tienen, contrasta con el enorme maletero trasero, (con una capacidad de 745 Litros), y provisto de un habitáculo bajo la alfombra, excelente para guardar y esconder los feos y poco elegantes cables de carga. Disponemos también de una pequeña guantera para la documentación, los libros y poco más, aunque con tanto espacio se hecha en falta el aprovechamiento de espacios en paneles de puertas y otros sitios normalmente destinados a este fin.

El Tesla S Dispone de un cuadro de mandos totalmente digital donde se visualiza ademas de todo lo de un vehículo común , la carga, los parámetros del consumo de energía, y las señales de trafico, pero también al contar con el famoso Autopilot y a través de los múltiples radares y sensores que rodean el vehículo podemos observar la silueta, distancia y localización de los vehículos que van por delante, aunque en vias pequeñas no ofrece seguridad en Autovia o carreteras principales es increible, ajustamos la velocidad y basta la doble pulsacion (simulando efecto rafagas) en la palanca de control de velocidad para activarlo, el controla la velocidad el volante se gira en funcion de la curva y basicamente se conduce solo. Nos permite también adelantar vehículos en autovía únicamente poniendo el intermitente, detectar las señales de velocidad y circular bajo su influencia, incluso en vías alternativas, quizás junto con el actual de mercedes sea el mejor sistema del mercado. (Muy tecnológico), los sistemas y avances en seguridad  en este turismo poco se pueden mejorar. (10 sobre 10).

Apreciamos la ausencia del freno de mano, también y aun con sensor de luces, se hecha de menos él tan a mano y convencional mando de luces.

Llama la atención nada mas subir al coche una Pantalla central tactil enorme, en la que se puede hacer de todo, basicamente son 2 Ipad unidos en paralelo en los que de se puede visualizar el calendario, la música, el mapa de navegación, la cámara de marcha atrás, o regular la suspensión, el tipo de conducción, las luces, o incluso el acceso y control de la puerta automática de casa, aquí se configura ajusta y regula todo el vehículo,  dispone de muchos elementos tecnológicos poco vistos en modelos convencionales.

Esta versión de Tesla viene de serie con sistema USB Bluetooth y Spotify Premium gratuito de por vida, esto nos da opción de conectados permanentemente a la aplicación sin internet, escuchar lo que queramos y en el momento que queramos, esto sumado a la calidad del sonido nos permite darle una valoración en sonido y equipo de multimedia de 10 sobre 10 , (es inmejorable).

Viene provisto de “cambio automático”, (o algo así), el selector esta situado al lado del volante, es el típico en este tipo de cambios, (P,R,N,D). ,destinado a seleccionar avanzar, retroceder, etc, pero no lleva marchas, el avance es continuo, y sin caja de cambios, esto evita perdida de potencia entre los cambios de marcha, la sensación es espectacular, hace parecer antiguos los mejores cambios automáticos.  (10 sobre 10).

La suspensión, podemos ajustarla en altura en el panel central, para una conducción deportiva o mas cómoda, como cualquier suspensión neumática con la innovación de que es inteligente, de forma que detecta deformaciones en la carretera, las registra y memoriza regulándola de forma automática en el futuro, esto soluciona el problema de los badenes o la típica y molesta rampa de entrada, Es tecnologicamente superior a lo conocido antes, (10 sobre 10 ).

La conducción es excelente, tiene muy buena estabilidad, se nota que tienes en tus manos un vehículo pesado y eso influye positivamente en el comportamiento en curva, es un coche deportivo en esencia, elegante y muy pero muy cómodo, dispone de una frenada potente con una (aceleración increíble, la sensación es totalmente diferente a cualquier otro coche, no ruge pero no le hace falta, es mas rápido que la mayoría de los Ferrari. Es brutal, (9 sobre 10).

 

 

2 Equipamiento extra y comentarios

  • da| 4 febrero, 2019 at 6:06 pmResponder

    consumos?

  • luis| 14 enero, 2019 at 11:43 pmResponder

    creo que te equivovas en lo de deportivo

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